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奥迪方面表示，公司计划与比亚迪合作，是为了打破对单一供应商的依赖。据悉，11月18日刚上市的纯电动车奥迪Q2L e-tron，搭载的是宁德时代提供的动力电池。就在奥迪寻找新的合作伙伴时，宝马却在加注宁德时代。有报道称，德国宝马宣布，围绕纯电动汽车用电池单元，与宁德时代和韩国三星签署了总额102亿欧元的采购协议。其中，宝马将其与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元（约合311.79亿元）的电池订单增加到73亿欧元（约合569.01亿元），合同供货时间为2020年至2031年。这包括，宝马集团采购45亿欧元（约合350.76亿元），宝马中国基地采购28亿欧元（约合218.25亿元）。目前，宝马是宁德时代德国电池工厂的首个客户。

火币方面坦言，区块链资产对应项目大多属于早期阶段，项目运营产生风险，由于流动性高，且价格变化快，波动性大，容易被过度炒作产生风险，此外，交易的匿名性可能涉及洗钱风险，世界各国也普遍缺乏相对完善的监管制度。“目前大部分发币项目从本质上并没有真正利用区块链技术，只是打着区块链的旗号，获得了与实际价值完全不相符的估值。有的项目的所谓创新根本不去与实体经济融合，脱离了实体经济的需求，完全是投机甚至是欺诈的行为。” 阳光七星投资集团主席兼首席执行官吴征近日在接受本报记者采访时表达了自己对行业热度的看法，“区块链和AI等技术的意义是赋能，而不是颠覆。”

销量下滑 陈虹说上汽“下半年不容乐观”“下半年不容乐观”，在上汽集团日前召开的2019年第一次临时股东大会上，集团董事长陈虹面对股东们坦言现状。作为目前国内产销规模最大的汽车集团，即使是在2017年以来的车市疲态影响下，上汽集团2018年销量仍然超过700万辆。进入2019年车市转为存量市场，整体汽车行业仍不景气，无论上汽集团还是市场整体，都在承受较大的下行压力。十年来销量首次下滑、股价长期在低位区间徘徊、销售和经营压力增大……上汽集团感受着“危机”。

这件事对刘翔的触动很深，“凭什么黄种人在这个项目上就一定要被人看低？”他藏了一句话在心里，雅典夺金后，冲着电视镜头吼了出来，“亚洲有我！中国有我！”2003年7月18日，上海，师父孙海平帮助刘翔进行训练2004年8月24日，刘翔站到了雅典奥运会110米栏预赛的起跑线前。

7月2日一大早，不少小伙伴看到这个新闻后“大吃一鲸”，“又拖后腿了，我的收入没这么高啊？”微博评论截图。先不要忙着说“被平均”，因为你可能误解人均国民总收入了，它跟通常所说的人均可支配收入可不是一个概念。人均国民总收入≠人均可支配收入国家统计局1日发布《新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告之一》，其中提到，2018年中国人均国民总收入达到9732美元，高于中等收入国家平均水平。

技术供应商可能会推荐替代性策略来实现其区块链，这与企业主和系统的所有者希望采用新技术来整合其当前的业务流程及技术以保护和利用现有投资的想法背道而驰。（D）私营企业正引领区块链的发展，越来越多的企业把区块链的实现作为一项关键的竞争优势。私营部门的大量投入以及和公共部门相比，对于技术和流程采用的更快的能力给政府提供了一个关键的决策点，那就是如何最好地参与这个日益增长的，但仍在萌芽的领域。